Ship Plotter
AIS schont die Nerven. In dicht befahrenen Gewässern, wie etwa der Straße von Dover oder vor den Einfahrten großer Häfen wie Rotterdam oder Zeebrügge, kann einen zwischen all den Frachtern, Tankern und Fähren schnell ein Gefühl der Klaustrophobie packen: Geht sich das aus? Wird er mich rammen? Sieht er mich überhaupt? Zum Glück müssen seit 2004 sämtliche Schiffe über 300 Tonnen und alle Passagierschiffe am Automatic Identification System (AIS) teilnehmen. Auf zwei UKW-Frequenzen senden... [weiter »]