An dem Tag, an dem wir von Bonaire nach Curacao gesegelt sind, wären wir besser im Bett geblieben. Von Anfang an läuft nichts wie gedacht, Verzögerungen bei den offiziellen Amtswegen machen auch nicht froh und so lösen wir uns gestresst und schlecht gelaunt von der Boje, ziehen die Genua ein Stück heraus und segeln flott davon. Jetzt könnten wir den Tag geniessen, aber der Wind wird bald deutlich schwächer, und unsere Anspannung somit größer. Denn in Curacao wollen wir in Spanish Waters ankern,... [weiter »]

Kostenlose Open Source Cross-Platform (Windows, Linux, Mac OS X) Navigationssoftware. In der aktuellen Version verfügt es bereits über die während der Navigation unterwegs wichtigsten Features, wie Darstellung der aktuellen Position auf der Seekarte Routenplanung Anzeige von AIS-Zielen, inklusive CPA/TCPA-Alarm Darstellung von GRIB-Daten Darstellung von Strömungen und Gezeiten OpenCPN unterstützt Rasterkarten im BSB-Format und Vektorkarten der Formate... [weiter »]

Als erstes sieht man den Leuchtturm am Südende von Bonaire, danach einige Kites, dann, wenn man schon ganz nahe an der Insel ist, tauchen langsam Palmen und Häuser auf. Die Ähnlichkeit zur holländischen Küste ist (abgesehen von den Palmen und der wärmenden Sonne) nicht zu leugnen. So fühlen sich hier Holländer sehr wohl, wie man an der deutlich höheren Dichte von niederländischen Yachten erkennen kann. Die Unterwasserwelt rund um Bonaire ist ein Naturschutzgebiet. Nach wenigen Metern... [weiter »]

So, nun ist der 2. April. Die meisten haben es ja gleich erraten, oder zumindest geahnt. Nun, da wir wissen, dass noch jede Menge Leute mitlesen, können wir beruhigt unsere Reise zu zweit Richtung Pazifik fortsetzen. An dieser Stelle sei auf das Impressum, Stichwort "Haftung" hingewiesen. [weiter »]

Vor nicht all zu langer Zeit entstand in uns die Vision, die Welt mit einem Seegelboot zu bereisen. Nicht in viel zu kurzen Urlaubs-Charteretappen, sondern durchgehend, mehrjährig, auf eigenem Kiel. Wir rechneten, planten, prüften, und kamen zu dem Schluss, dass eine dreijährige Weltumsegelung für uns machbar sei. Viele einzelne Schritte waren notwendig, um aufbrechen zu können: Erweiterung der nautischen Kentnisse, sowohl formell, etwa durch Ablegen von Segel- und Funkprüfungen, als auch... [weiter »]